Däckfirma Forsheda

Däckfirma Forsheda. Välkommen till Oves Däck.

Vi jobbar med däckservice och däckbyten och erbjuder även däckhotell . Vi jobbar med kunder i Forsheda/Jönköping.

Vi är experter på däckbyten och tar alla förkommande jobb inom branschen. Vi har god erfarenhet och ger dig som kund alltid den service du förtjänar.

Däck - Gummiverkstad - Oves Däckservice i Österbymo MC - PV - Skogs - Ind - EM. Matarhjul, Slirskydd, Fälgar. Försäljning och service på detta.

Din kompletta Bildäckverkstad.

Välkommen att kontakta oss redan idag på telefonnummer: 0370-432 66 för frågor kring priser och/eller produkt/tjänste-utbud.

Specialist på däck och fälg.

Personbilar, lastbilar, traktorer, cyklar… Med 100-procentig service löser Oves Däckservice AB alla däckproblem. Här finns möjlighet att få vilka däckfabrikat och dimensioner som helst till alla sorters fordon och små kunder värderas lika högt som stora. Ove Sundeborn är en drivande man med huvudet på skaft. Efter att ha arbetat med däck och fälg i över 35 år kan han det mesta om de flesta fabrikat och sedan han tog över Däckservice AB 1993 har han byggt upp ett mycket gott ryckte och företaget har många trogna kunder.

Servicen, att ställa upp på kunderna tror jag är det allra viktigaste, säger Ove.

Oves Däckservice AB erbjuder allt inom däck och fälg från cyklar och skottkärror till stora entreprenadmaskiner med gigantiska hjul. Tack vare stor lokalyta kan de ha ett rejält lager av de märken som går åt mest; Michellin, Nokia, Starfire och Yokohama och de har även en del Interstate och Falken. Andra fabrikat tar de in efter kundens behov. Förutom Ove själv finnas här två duktiga medarbetare och kunderna kommer inte bara från Ydre utan även från Eksjö, Tranås, Kisa, Linköping och det kommer till och med personbilsägare från Stockholm hit.
- Många har sommarstugor eller släkt och vänner här nere, säger Ove.

Det här med däck och däckbyten är mer noga än man kan tro, även när det gäller personbilar. Ove säger att man ska vara noga med att rengöra och eventuellt också smörja navet och fälghålet vid byten och att inte dra första bulten för hårt.
- Det gäller att få in hjulet redan från början, säger han. Annars är risken stor att det blir en snedmontering och det räcker med en skevhet på en millimeter för att det ska bli påfrestningar när hjulet börjar rulla.
Påfrestningarna gör att hjulet slits och i värsta fall kan hjulet lossna. Det bästa är att låta ett proffs göra jobbet.

- Men du ska alltid efterdra efter ett visst antal mil, avslutar Ove.